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潤滑油的五大誤區

人氣:發表時間:2017-03-06 14:01:01

誤區1

機油寧多勿少

機油量少會造成供油不足、潤滑不良、導致機械事故。所以加油時不能因怕油量不足而“寧可多加”實際上,油量過多不僅會使曲軸因轉動阻力增大而增加動力消耗,而且油液易生氣泡、乳化和溢漏,造成潤滑不良。

誤區二

黏度大的機油比黏度小的機油對發動機有利

潤滑油黏度等級越高,會造成機油泵的泵送性能差,流量減少,并使其潤滑性、洗滌性和散熱性變壞,易使機件產生半干摩擦,引起燒瓦、抱軸等故障。

誤區三

七胜娱乐用高粘度的機油可解決發動機工作無力和竄機油問題

發動機工作無力、費機油和竄機油現象是發動機技術變壞的外部特征,‘用高粘度的機油可解決上述問題’的依據不足。相反,會是發動機的啟動阻力增大,潤滑性能惡化,加劇機件的磨損。

誤區四

七胜娱乐一成不變的按機器要求的用油等級換油

機械使用說明書所規定的用油等級是針對一般工況而言的,在機械換油保養的實踐中,還要考慮實際的使用條件,如果實際使用條件比規定的適用條件苛刻,則應(通過實驗)選用高一檔的油品,或適當的縮短換油周期。

誤區五

潤滑油變黑就說明潤滑油已變質

潤滑油,為改善其潤滑性能都添加了適量的各種添加劑。加有清凈分散劑的內燃機械潤滑油在使用不久后變黑屬正常現象,不能認為“油已變質”而輕易更換;加有添加劑的潤滑油往往會使軸承表面在使用過程中變黑,這也屬于正常現象。因此我們在確定潤滑油是否已變質時,不能單憑視覺做判斷,要進行綜合分析。有條件時應對油料進行檢測化驗,做到按質換油。


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