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您不可不看的汽車機油知識科普大全!

人氣:發表時間:2017-02-06 10:45:40

七胜娱乐發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命,那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也就是說潤滑油的六大作用是什么?


1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。


七胜娱乐2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。


七胜娱乐3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。


4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。


5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。


6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。


●機油的分類:


七胜娱乐目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全和成及半合成。全合成機油是最高等級的。


二者最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之后,并不比礦物油高多少。


●機油的標號:


潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面(一橫后面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。



●機油的分級:


"S"開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽/柴通用型。


七胜娱乐從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母,機油的性能都會優于前一種,機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后,質量等級越高,國際品牌中機油級別多是SL級別以上的。


前面看完了機油的基本知識,大家肯定有很多疑問,我們下面開始答疑解惑:


★問題1:是不是什么車都適用頂級的全合成機油?


剛才說了那么多,全合成機油的確性能非常好,流動性上佳,不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色,并且換油周期長,可以對發動機最大程度保護。但是全合成機油并不適合幾萬元的微型、小型車......


七胜娱乐幾萬的經濟型車,因為發動機加工精度相對比較低,汽缸和活塞環之間的間隙密封性并不是最精細的,這種發動機經常出現在車價成本較低的車型上,要比較粘稠的機油來起到汽缸和活塞環之間的密封作用,如果使用了比較稀的全合成機油,這種發動機的密封就會存在些許小問題,開起來總覺得沒有力量。并且停車之后,全合成會大部分流回到油底殼,發動機的潤滑和密封受到了破壞,所以清晨起床啟動后,發動機會受到較大磨損,如果是較為粘稠的中檔次機油在這種發動機內就不會出現這種問題。


所以,全合成機油是好油,但是并不適合低成本的經濟性車發動機。


★問題2:為什么德系車一般都是5000-7500公里換一次機油,而日系車都是3000公里換機油?


這就是之前說過的,礦物油和合成機油之間的關系。日系車一般的車型(車價小于15萬的)原廠機油一般都是礦物油,換油周期不能太長時間,一般是3000多公里就需要更換了,中高檔日系車(車價大于15萬的)一般會采用半合成機油、甚至是全合成機油,這樣換油周期可能會在5000-7500公里左右。


七胜娱乐車價15萬左右的德系車,原廠機油基本就都是半合成機油了,所以自然換油周期就會比同檔次的日系車要長2000公里。而車價超過20萬的很多德系車原廠機油就是全合成的,換油周期理論可以突破10000公里。


★問題3:為什么高端車都多少會有點燒機油?


七胜娱乐高端車一般都用全合成機油,甚至很多超級跑車使用流動性極佳的0W-50系列的超級賽車機油。機油流動性好了,就意味著粘度更加稀,好處前面說過很多,還有一個不好的地方就是因為比較稀,所以機油從汽缸和活塞環之間流入燃燒室的比例也就更大,所以機油消耗量自然就比那些家用車要高了很多。


七胜娱乐高端車多多少少都有點燒機油是不可避免的,除非你不用高檔機油。不過,每2000公里如果消耗量超過了半升機油,那也屬于有問題的,不是正常消耗量。


★問題4:光換機油,不換機濾行不行?


機油不但是潤滑,還是很重要的作用是帶走發動機內部的臟東西,這些臟東西都是被機濾所過濾掉的,如果換了機油不換機濾,臟東西等于無法徹底清除,所以等于換油也沒意義了。換機油必須換機濾,這是死規矩。


★問題5:機油換下來都是黑色的?


七胜娱乐機油在發動機內部主要潤滑各個部件,尤其是對活塞和汽缸壁的潤滑最重要,這里面,燃燒的產物就是深色的膠狀物,所以機油自從被注入發動機內部第一天使用開始就已經變色了。不過,正常使用的機油應該是金黃色的,如果真是徹底純純的墨黑,那也是有問題的,很可能是換油周期太長了。


★問題6:不同品牌機油能不能混用?


七胜娱乐每個品牌的機油添加劑都是不一樣的,混用可能會造成化學成份之間的變質,嚴重不推薦混用。


七胜娱乐★問題7:全國各地車主,使用機油有啥講究?


七胜娱乐東北、新疆、西藏地區,建議使用比較稀疏的抗低溫5W系列的機油,極冷的地區例如南北極圈等地,發動機機油甚至回事0W系列的。


七胜娱乐華北、華東、華南地區,建議使用正常的5W-30/40或者10W-30/40機油;


七胜娱乐海南這種極熱的地區,建議使用40或者50的機油,耐高溫性是必須的;


●結語:


七胜娱乐機油的使用是很有意思的,不過大家也別覺得太復雜,實在心里沒底,就踏踏實實用4S店或者品牌專修廠提供的原廠機油,保證你的發動機沒任何問題。


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